2019年新上市的硬件对电源提出了新的要求，海盗船的电源产品线也针对这些变化，进行了更新。
RM650 [2019版] 就是更新以后的产品
实际上电源的外包装并没有注明是新的版本，更多的改变在电源里面。
RM650的主要特点：80Plus金牌，全模组接线，自动风扇控制
外观和老款产品区别不大，依旧是黑化外壳。
两侧的Logo方向相反，方便在不同的机箱里面 正反安装
模组接口，变化不大
电源铭牌，海盗船一贯的单路12V
性能测试
新版产品的主要变化，就是性能明显提升
全程纹波控制在很好的水平，超负荷能力大幅加强，效率依旧控制在80Plus金牌线。
满载纹波截图
3.3V
5V
12V
电源自带风扇停转控制，开机风扇会转一下，然后停止。
20%负载，风扇基本不转，环境温度很高时才会转。
50%负载，风扇启动，低速运行，如果环境温度高，会加速。
100%负载，风扇显著加速运行，如果环境温度高，转速会更快。
超负荷测试，风扇全速运行，噪音明显。
RM650可以超负荷到798W（接近800W）连续运行，除了风扇全速，没有其他异常。
12V单路过流保护点是70A，对应12V极限输出功率840W （超过会保护停机）
普通小动态测试，这个对于现在的电源，已经没有难度了
各组电压表现正常，恢复时间也符合预期
因为超负荷能力大幅加强，650W电源现在也可以进行大动态测试。
第二个项目，重载大动态测试，受12V最大电流限制，基础负荷电流25A （设计是38A）。
成绩可供参考，实际上各项电压都正常，说明电源可以通过这种测试（顶级单显卡，高功耗CPU，没问题）。
拆解分析
性能测试表明，新版RM650性能大幅加强，那么内部有哪些变化呢？
第一眼看到的区别，也是最重要的区别：
风扇不再是海盗自家的产品，电容也换成了全台系电容。
除去这两点成本控制，其他地方变化不大，或者有所加强优化。
电源的总体电路结构，主动PFC LLC谐振 同步整流 DC-DC ，和老款一样
220V输入依旧是双极开关，EMI电感也采取了灌胶处理（避免吱吱叫）
PFC电感，封闭式，灌胶处理（避免啸叫）
PFC主控芯片，CM6500
主电容，台系产品 （边上有短接NTC的继电器）
高压侧谐振器件，电感同样采用灌胶处理，避免啸叫。
主变压器
主变压器输出的粗导线直接焊接到同步整流小电路板
同步整流和滤波以后，紧跟着就是3.3V和5V的DC-DC
缩短电流路径，提高效率
5Vsb电路放在角落
5Vsb的滤波电容也是台系电容
这里有一个特别需要说明的变化（照片难以拍摄，因为元件被遮挡）
RM650现在改进了NTC，增加了继电器。
之前老款产品因为NTC体积过小，又没有继电器短接，NTC长期通过电流，高热，容易损坏。
新版本NTC体积大了一些，承受电流能力更强，并且有继电器短接，平时不会发热。
总结：
80Plus金牌电源的技术已经非常成熟，针对市场进行产品优化的空间很大。
RM650改版产品就是显著的例子，纹波控制优秀，超负荷能力强劲，大动态负载稳定。
之前老产品的一些缺陷也进行了修正，并且质保期加到10年。
但有得必有失，电容全部换成台系，风扇也降低了规格。
很显然这是针对主流游戏PC设计的电源，游戏玩家值得选购。
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