本帖最后由 nighttob 于 2013-7-7 16:00 编辑
首先感谢卡霸和Pale_Cheung提供的思路。
e3 1230 v2能否开启SRT快速存储技术的证明
SSD使用Intel智能响应技术加速HDD同时把系统装在自己上
注:本文中的"MBR",不仅指“主启动记录”,同时也借指“传统方式启动”(即Legacy Boot或者CMS),以区分于UEFI启动。因为存在混用,所以在此注释。
[6月10日更新]
今天冒着80%可能性把BIOS再次刷黑的风险,把RAID ROM模块和SataDriver模块手动升级到了12.6,希望解决一下UEFI开加速的问题。为此还折腾了一下编程器和虚拟机,这个跟主题无关,不继续了。
但今天RP爆发了,不光没黑,把BIOS重新设置了一遍以后,直接就能进系统了……不过照样也要重新来过。
步骤还是跟上次一样,断开SSD,UEFI在HDD上装win8。然后装RST 12.6版,无加速……然后逐个降级,依然是直到11.7.1版才有加速。启用加速,错误照旧……这算更新啥了?
接下来就是把大前天干的活重复了一遍,具体的看原文。
小结一下就是,BIOS升级前后,win7和win8都是直接装RST 12.x版的时候没有加速选项,11.x就有加速,但是系统在UEFI上的,也启动不了加速。
不过启用加速以后再升级到12.6还是可以看到加速依然是启用的,上面图就是这样。
准备了这么多结果还是一样的,这怎么能接受。UEFI下不让启动加速,咱们就启动完加速再转UEFI。
删掉HDD上的所有分区,然后转成GPT磁盘,重启,UEFI装win8。
装好win8以后,装RST 12.6,加速处于启动状态。其实从装win8的过程就感觉的出来,一边是USB3.0做安装盘,一边是SSD缓存,这比直接在SSD上装win7都快了不止一倍。
小结,微软和英特尔合伙逗你玩,让你必须装三遍系统才能达到两个系统的效果。UEFI,想说爱你不容易……
上次做SRT的时候忽略了一个很重要的问题,那就是较低版本的RAID ROM不支持RAID 0 Trim。虽然SRT是作为缓存加速,但是RAID ROM里也把它当作一个RAID 0来用,这也导致上次组SRT整体体验并不完美。这也可以说是这次重组SRT的唯一进步了。
至于UEFI双系统……在两个系统之间切换是个让我蛋碎的事,特别是从win8切换回win7。本来每次重启都需要过两个RAID ROM了,win8切换到win7还要额外重启一回,2分钟的人生就这么消耗掉了……让UEFI来控制系统切换,真是不如手动分盘MBR,至少目前的情况是这样。
总结,虽然不能完全肯定UEFI直接装的系统盘不能直接被加速,但是鉴于UEFI目前并不优于MBR,所以有组SRT需求的,依然建议用MBR安装系统。
然后比较重要的一点就是,在应用SRT之前,注意一下自己主板RAID ROM的版本是多少,在Boot过程中Ctrl+I进入ROM,以及RST控制台里面都能看到。如果版本低于11.5的,建议至少升级到11.5,特别是像M4这种并不积极GC的盘。
新版RAID ROM和SataDriver下载,一个德语论坛的英文帖子。
升级BIOS中各个模块的教程,同样是那个德语论坛的英文帖子。(不仅是RAID ROM,刷SLIC 2.x也是这么弄)
(感谢原作者,和本坛热心玩家提供链接。)
依然要提醒,刷BIOS有风险,改BIOS再刷进去风险更大,请确认自己有足够的技术储备和接受损失的能力再动手实施,我不会对此提供更多技术支持。
最后是喜闻乐见的跑分环节,只有ATTO,能看出效果就是了。
[以下是原文]
基本配置信息
主板:华擎Z77 EX4,BIOS版本2.80,RAID ROM版本11.2
CPU:Xeon E3-1230v2
SSD:M4 128G,固件000F,512b/512b
HDD:ST Barracuda.Green 2TB 5900RPM,固件CC3C,4k/512b
基本信息上面图都有了。win7在M4剩下的55G里,win8在HDD的第二个分区(第一个分区是系统保留的恢复分区),后面两个是数据,特别大的那个是阵列(应该不觉得新鲜了吧?)。
刚装完系统和驱动跑过一次分,效果相当好,没截图。刚又跑了一回,成绩下降明显,同样没截图,但仍然比单HDD强多了。原因可能是折腾了一整天把缓存空间占的差不多了,M4本身的GC做的也不十分积极。
原本计划是用UEFI安装win8,然后组SRT,再UEFI装win7。过程中发现SRT对UEFI或者GPT支持不佳,所以结果是MBR装的win8,UEFI装的win7,这也是为什么标题不是UEFI双系统(6月10日,已变更)。不过我觉得还可以尝试一下清掉已经加速的HDD上的所有分区,转成GPT再尝试UEFI装win8。这是后话了,先试几天SRT的效果再说。
接下来是实战过程部分。(具体过程请参考Pale_Cheung的帖子)
装系统没什么新鲜的,没光驱就用U盘装。但是要用UEFI方式装系统的话,需要有几点注意。
1. U盘(SD卡+读卡器也行)要格式化成FAT32文件系统。NTFS和exFAT虽然先进,但是UEFI不认。然后直接用ultraiso把64位的系统安装镜像展开到U盘根目录。
2. 对win7来说,需要把系统目录下"C:\Windows\Boot\EFI\bootmgfw.efi"这个文件复制出来并改名为"bootx64.efi",然后复制到U盘"\efi\boot"目录下。有的攻略说还要把"\efi\microsoft"目录下的内容复制一份到"\efi\boot"里面,如果只是装系统的话,没有必要,只要里面有bootx64.efi这个文件就行。
由于U盘的文件系统是FAT32,所以只够装下一个系统镜像的,那些32+64位整合或者win7+win8整合镜像就放不进去了。
(我试过用imagex把install.wim分成多个install#.swm,但并不好用)
win8不需要上面第2步,因为原版安装镜像的"\efi\boot"里面已经有bootx64.efi了。另外32位系统就别想着UEFI安装了……
第一遍使用UEFI在单HDD上装win8,装完后装RST 12.6版(最新版),重启以后发现没有加速,只有组简单阵列,这时候想起卡霸的帖子了,于是尝试降版本。遂用驱动精灵把RST从11.5.0到12.5之间的所有版本都载下来(不得不说驱动精灵这点挺好用,然后用完就卸载……),然后从低版本开始起一个一个尝试。结果就是从11.5.0到11.7.1都能看到加速,但都失败,给的错误信息是“发生了错误,选定的磁盘或卷未能加速。请重新启动计算机,然后再次尝试该操作。”按照故障排除中的提示多次重启也无效,所以怀疑是跟UEFI或者GPT分区表不兼容的问题。而12.0以上的版本全都没有加速这一项,也可以说明可用的RST跟RAID ROM版本相关。
第二遍就是MBR装win8,轻松+愉快。然后直接装RST 11.7.1,顺利启用加速。重启过后即测试过,证明加速确有启用。
第三遍就是在M4剩下的55G上装win7,依然是先用UEFI。由于是UEFI安装,在选择安装分区那里不需要“为了boot分区确保和os安装在一块盘上(ssd)”而让除了SSD以外的其他盘离线,因为UEFI安装必要GPT分区表的硬盘,HDD上已经被MBR分区占满了,所以只能在M4上建立ESP、MSR和系统所在分区。当然如果使用MBR方式安装系统的话,让其他盘离线这个操作依然是强烈建议的。装win7的过程依然是轻松+愉快,结束后同样安装RST11.7.1,显示确已加速,大功告成。
使用SRT的目的是一定程度解决纯SSD容量偏小的问题,当然折腾也是理由之一……我手里除了这块M4还有两块X25-M在笔记本里,如果必须要用的话,也可以现拆一个,然后备份到阵列里,用完再恢复回去,但是麻烦么不是。相对于SSD,我更不缺HDD,你们都知道。
被加速的这块HDD是阵列的冷备盘,不是上回被冻到0度的那个。因为固件的缘故,那块被冻过的盘把这块盘替换了下来。其实是需要一块盘做备用的,现在这个很可能就是玩几天觉得“也就是那么回事”,然后还是恢复回单用SSD。不过即使是这样用下去,万一阵列某盘挂了,这块盘还是很容易就能替换上线的,能用来临时倒数据的盘我这儿还挺多……
关于双系统,由于一个是MBR,或者说CMS/Legacy Boot,另一个是UEFI,而且win7在win8之后装,双系统之间完全不认识对方。我需要用win8的时候就开机F11,选RAID: ST2000DL003;平常的话就是自动按照启动顺序由Windows Boot Manager加载win7。其实win8用UEFI安装更好一些,可以充分利用Fast Boot功能省去不少开机时间(可以跳过很多设备自检)。而MBR装win7的好处就是各种完美激活工具,而到了UEFI上就没法用,只能用KMS 180天那样的方法,当然也可以去大淘宝几块钱买个序列号。这方面问题不展开……
折腾了一下午把这个活弄完了,小小地满足了一下,但这也导致我每次开机都要看两个RAID ROM……
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