PCEVA,PC绝对领域,探寻真正的电脑知识
打印 上一主题 下一主题
开启左侧

安耐美ETS-T40黑蝠与白蝠版评测

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
点击数:6792|回复数:0
前言

安耐美(Enermax)的产品多见于电源和风扇,进入CPU散热器领域时间并不是很长,其中有一款产品是ETS-T40,采用四热管12cm塔式设计,底座为HDT热管直触式。今天我们要测试的ETS-T40散热器的两个衍生产品,它的鳍片并没有使用传统的镀镍工艺,而是使用整体的烤漆工艺。两个散热器分别叫做Black Twister(黑蝠)和White Cluster(白蝠),不同的地方在于表面的烤漆颜色不一样,以及搭配的风扇不一样。


黑蝠版型号为ETS-T40-BK,表面是黑色烤漆,搭配一枚蓝色LED灯的阿波利斯(T.B.Apollish)风扇,白蝠版型号为ETS-T40-W,表面是白色烤漆,搭配一枚可调速的高转速白蝠风扇。


ETS-T40基本规格:
尺寸(带风扇):139 mm(宽)*93 mm(厚)*160 mm(高)
尺寸(本体):139*70*160 mm
热管数:4*6mm
底座:HDT(热管直触式)
鳍片厚度(含烤漆):0.5mm
鳍片间距:1.8mm
热管与鳍片连接方式:穿Fin
支持平台:Intel LGA 775/115X/1366/2011,AMD AM2/2+/3/3+,FM1/2

安耐美ETS-T40散热器概览

我们以黑蝠版为例介绍ETS-T40散热器。拆掉风扇,本体是很常规的四热管塔式散热器设计,与一般散热器不同的是,它表面涂了一层烤漆,可起到防止氧化、易清洗的作用,安耐美称这种烤漆导热性能非常好,不会影响散热。这种烤漆也会增加散热器手感,让原本锋利的鳍片不那么容易割手。


散热器本体两边侧面各有一道扣Fin,把鳍片侧面包起来,形成前进后出的风道。这样的设计有利有弊,好处是可以避免风从鳍片侧面漏出,降低通过散热器本体的风量,弊端是容易在鳍片后部形成紊流,影响散热。但只要鳍片导风设计合理,不利的一面是可以减缓甚至避免的。


顶部:可以看到安耐美的LOGO。鳍片上有一些开孔设计,这是安耐美特有的烟囱效应技术,利用空气动力学使得通过这些小孔的风向上吹到上一层鳍片,增加热交换效率。


底座为HDT设计,现在新出的散热器很少有使用HDT的了,因为现在的CPU表面发热并不大,相反核心发热量却非常集中,因此传递到散热器底座的热量可能会集中在中间,吸热底座会对热量进一步分散,再传递到热管,会比HDT更能充分利用热管效率。而安耐美还在继续坚持HDT设计,它的优势就是少了吸热底座这一层热传递介质,但对于发热集中的CPU来说可能会使得热管利用率相对差一些。这样的设计是否能应付IVB、HSW这样的小核心呢?后面我们会进行测试。


附件:安耐美ETS-T40散热器支持Intel LGA 775/115X/1366/2011平台和AMD全平台,背板为统一整合,AMD平台和Intel平台分别使用不同的扣具条。另外还附送了安装说明、一对风扇扣可安装双风扇和一管道康宁TC-5121硅脂。


安耐美ETS-T40散热器细节介绍

ETS-T40在热管后方鳍片有开孔,这是前边提到的烟囱效应的设计,每一层鳍片都有同样的开孔。这也使得我们在安装风扇的时候要讲究朝向性,应该让风顺着这个方向吹,也就是按照下图从左下到右上的方向。


鳍片侧面的扣Fin包边处理得比较平整,鳍片之间的间距也近似于相等。加上烤漆之后,可以彻底封死鳍片之间的间隙,不再漏风。


鳍片与热管接触面应该是穿Fin。


HDT底座采用铣底工艺,底座还是比较平整的,但热管和底座之间接触面还是有一定的缝隙,可能会影响散热效果,这也是HDT工艺的一个缺点。


安耐美ETS-T40搭配风扇介绍

黑蝠版ETS-T40搭配一枚蓝光T.B.Apollish风扇,七枚扇叶,风扇边框周围共有12颗LED灯,通过扇叶上的金属反光反射出螺旋条纹光线的效果。该风扇支持PWM控速。


风扇轴承为ED122512H-PAL,磁力滚珠轴承,规格为12V 0.45A,这个风扇全速大约在1850RPM。


风扇LED灯特写。


白蝠版ETS-T40附送一枚高转速的白蝠风扇,外观和普通的白蝠区别不大,都是很柔软的边框和扇叶,同样支持4Pin PWM。


风扇轴承为ED122512H-PDL,规格为12V 0.35A,最大转速大约在2200RPM。


风扇电源线旁边还有一个开关,可控制风扇LED灯光,另外风扇轴承周围还有一个三档限速开关,可限制最大转速分别为1500、1800和2200RPM。


附送的两个风扇均配备了减震胶垫。


散热器安装及兼容性检查

下面我们以LGA 1155平台示范安装。首先这个散热器背板在LGA 1155平台上左右使用的并不是同一个螺丝孔,所以背板装上去之后也是会有一点歪的,注意下图我拧的螺丝孔位。


对好孔位之后,正面可拧上四颗螺杆。


然后把Intel平台的扣具条放上,这里注意一下,扣具条放置的时候尽量与Socket边缘平行,否则可能会影响到中间螺杆的位置,影响散热器安装,再拧上四颗螺母固定好扣具条。


然后就是涂好硅脂,把散热器本体放上,再在底座上固定好扣具横条。注意扣具横条上的两个凸点对齐底座上的两个小孔才算固定好。由于鳍片设计的特殊性,安装的时候请注意像我安装的这个朝向,以免一会风扇朝向反了影响散热效能。


然后拧好两颗固定横条的螺丝。虽然附件中附送了一个小扳手可以拧这个螺丝,但我觉得还是用螺丝刀方便,只要把风扇拆下来就可以很容易用螺丝刀拧了。


最后把风扇扣回去,安装完成。


兼容性检查:第一条内存插槽不能安装梳子内存,但普条是没问题的。


第一条PCIE插槽及北桥散热片兼容性良好。


测试平台及测试方法介绍

测试平台:
CPU:Intel Core i7-3770K OC 4.5G 1.23V
主板:Gigabyte Z77X-UP7
内存:Avexir DDR3-2800 CL12 4GBx2
显卡:MSI N660TF 2GD5/OC
硬盘:Plextor PX-128M2P
电源:Enermax Revolution 85+ 1050W
散热器:Enermax ETS-T40

黑蝠版上机效果:


白蝠版上机效果:


测试方法使用AIDA64 3.00版本单独勾选FPU压力测试,以获得CPU的最大且稳定的发热量。每次测试过程持续6分钟,其中第一分钟为预热,后边5分钟统计平均温度,AIDA64录得四个核心的平均温度值的再平均值作为最终成绩。


测试环境为裸机,室温空调26度,统一使用安耐美原配的道康宁硅脂,风扇全部关闭自动温控调速,采用最大转速。

风扇噪音测试

由于两个散热器附送的风扇满速都比较高,我们顺带测试一下全速时的噪音情况。我们把手机放在距离测试平台大约1.5米的位置测量噪音,首先是环境背景噪音值,大约在40-44dB。


然后是暴力版白蝠在2200RPM全速时的环境噪音值,达到64-67dB,属于中度噪音,不建议长期处于这样的噪音环境中。不过还好该风扇有PWM,在待机时不会达到这么高的转速,另外你也可以通过限速开关降低噪音。


然后是蓝色阿波利斯风扇在1800RPM时的噪音值,大约在52-55dB,属于轻度噪音,尚可接受,我们同样也可通过PWM控制转速和噪音。


满载温度测试及总结

我们先看测试结果。这次我们换用不同的风扇,并加入同样4热管、12cm规格的采融黑豹来做对比。


我们首先看三个散热器同样搭配白蝠、阿波利斯两个风扇的对比。可以说ETS-T40黑蝠、白蝠版本和黑豹的性能是处于同一水平的,相比ETS-T40,黑豹散热器的底座不是HDT,但散热片面积要更小一些。另外我们发现,三个散热器使用转速更高的白蝠散热效能并没有比阿波利斯好多少,差距都在1度之内,说明1800RPM的阿波利斯已经足够吹透这三个散热器了。

再看黑蝠版ETS-T40采用其它风扇的情况。如果把白蝠限速到1800RPM,效果比阿波利斯要差一些,而白蝠是9片扇叶,风量应该不比阿波利斯的7片小,这说明白蝠的风压在同转速下比阿波利斯会小一些,并没有完全吹透ETS-T40散热器。进一步降速到1500RPM之后,温度又提升近2度。

再看使用九州风神风刃和NMB B56两个风扇的情况。风刃在1250RPM的转速下效能就可以比白蝠的1500RPM要好,这说明风刃的扇叶设计能提供比白蝠更大的风压,并且更加静音。而NMB B56是一个暴力扇,也并没能比全速的阿波利斯好多少,仅降低了1度,说明1800RPM的阿波利斯应该是这个散热器的单风扇最佳搭配。

最后看双风扇阿波利斯+白蝠的测试情况,比NMB B56还差了0.3度,也没比单风扇提高多少,说明在这个散热器上双风扇意义不大,但如果是低速的双风扇,估计会比低速的单风扇有较为明显的提升。

测试完毕之后两个散热器硅脂分布情况:HDT散热器使用稍微稀一点的硅脂还是有好处的。


总的来看,安耐美ETS-T40散热器的效能算是达到了4热管散热器规格应有的水平,对于一个底座采用HDT设计的散热器来说已经是不容易,兼容性、散热器本体做工也还不错。但扣具的一些细节设计还有待改进,例如背板安装在LGA 1155平台上螺丝孔不是那么容易对齐,而且扣具条在放上螺杆之后会滑动,容易对不齐位置,需要用户多留个心眼把它和Socket平行对齐,但在LGA 1366和2011平台上应该无此问题。

风扇方面,两个散热器附送的风扇表现各有不一样,1800转的阿波利斯效果比同转速下白蝠更好,而白蝠的转速更高且可以限速,大家可以根据自己的喜好选择。

最后看看价格,这两个散热器烤漆版本会比普通的ETS-T40更贵,达到399元,达到了高端散热器的行列,当然这个烤漆的成本是非常高的,占了相当一部分比重。如果不考虑其它因素,相对于性价比较高的黑豹、B81、HR02M这样性能与它相当的散热器来说,ETS-T40在价格上并没有什么优势,我们只能期待它降价,估计才会卖得动。

PCEVA综合评价:少有的坚持HDT且性能理想的散热器
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部