前言
海盗船Carbide 678C是一款中塔式ATX机箱，具有精妙的结构和出色的散热性能以及多种存储容量可供选择。在侧面、顶部、正面的面板配备高密度的EVA泡沫，可吸收主机各部件所发出的噪音，如果你觉得你需要更强的散热性能，还可将顶部的EVA泡沫面板更换为附送的滤尘磁吸面板，以获得更强的风道性能，可以说是性能、静音两相宜。
概览
尺寸：549mm x 239mm x 497mm
净重：13kg
兼容主板规格：Mini-ITX, MicroATX, ATX，EATX
硬盘位：3.5in x 6，2.5in x 3 光驱位：5.25in x 1
显卡最大支持长度：370mm
CPU散热器最大支持高度：170mm
电源最大支持长度：225mm
PCIe拓展插槽：7个+2个
风扇位
前置：3 x 120mm/2 x 140mm （标配1 x 14cm机箱风扇）
背部：1 x 120/140mm（标配1 x 14cm机箱风扇）
顶部：3 x 120mm/2 x 140mm（标配1 x 14cm机箱风扇）
底部：2 x 120mm/2 x 140mm
前面板输出/输入接口：电源/重启键、硬盘状态指示灯、USB3.0 x 2、USB 3.1 Type C x 1、音频输入/输出接口
外观赏析与介绍
侧面：侧面板采用铰链式设计连接，易于开合面板，材质为钢化玻璃，轻松展示机箱硬件，增加机箱质感，另外一面的侧板为普通钢材侧板，配备高密度EVA泡沫。
正面：前面板采用工程塑料材质拉丝工艺，顶部有RGB灯光，底部是海盗船的logo，配备高密度EVA泡沫。
背部：一个12/14cm风扇安装位，配备一个14cm机箱风扇、7个PCIe安装插槽+2个竖直PCIe安装插槽。
顶部：支持3 x 120mm/2 x 140mm机箱风扇的安装或最大360/280mm冷排的安装，有两种顶盖，分别是磁吸式防尘网和封闭式EVA泡沫静音顶盖，根据你的需求选择合适的性能/静音模式。海盗船678C的开关/IO键设在顶部，分别有电源/重启键、硬盘状态指示灯、USB3.0 x 2、USB 3.1 Type C x 1和音频输入/输出接口。
底部：支持2 x 120/140mm机箱风扇，配备易拆卸防尘网。
细节介绍
海盗船Carbide 678C采用方正的外形设计，主打实用性和拓展性，支持6个3.5寸硬盘位和3个2.5寸硬盘位，配备全尺寸的钢化玻璃侧板，在前置面板和钢材侧板面配备高密度EVA吸音棉，吸收主机各部件运行所发出的噪音，对于这种机械硬盘位特多的机箱，吸音棉可能是一个必选项。
海盗船678C左边安装主板、右边安装3.5寸硬盘和5.25寸光驱，底部是电源罩，安装电源需从背部进行安装。海盗船678C空间较大，虽然主仓位右边都拿来安装硬盘了，但空间依然足够安装EATX主板，并且预留了走线孔。硬盘位在右侧只有4个，中间预留了安装孔位，如有需要可以将背部的两个硬盘架挪到正面来，空着的地方其实是为了显卡的风道预留的，最好是空着，这样前置面板的风扇可以照顾到显卡。
背部的2.5寸硬盘位预留在主板背面，采用免工具卡口设计，电源仓位空间充裕，支持安装225mm电源，左侧是剩余的两个3.5寸硬盘位，位于底部，如有需要可拆卸安于正面。
顶部附送了一个磁吸式可拆卸防尘网和磁吸式静音棉顶盖，由用户选择是让机箱更偏向于性能优化还是主打静音。
顶部支持安装3个120mm机箱风扇或2个140mm机箱风扇，亦可安装360mm冷排或280mm冷排，一般情况下我们都推荐将水冷冷排安装于机箱顶部，更利于机箱整体的风道优化。
背部支持一个120/140mm机箱风扇，海盗船678C机箱此处附送一个SP140 PWM机箱风扇，就没有必要去动它了。
7个PCIe拓展插槽和2个竖直PCIe拓展插槽，足已满足玩家的多显卡或多PCIe设备的需求。
钢化玻璃侧板采用铰链式连接方式，易于主板和设备的安装，也方便以后对主机进行维护。
正面的面板同样也是铰链合页设计，方便对正面的机箱风扇维护，同时这里也可以安装5.25寸光驱，需要用光驱的时候，打开前面板进行操作。
装机介绍与展示
装电源、装硬盘、整理线材，大概只需要5-10分钟，不过因为2.5寸硬盘架的高度基本和机箱侧板持平，所以这里没法走线，CPU 8Pin辅助供电的线只能从硬盘架的侧面走。
机箱顶部支持280mm冷排，主板可支持到EATX板型，这个部分也没什么问题，就是安装、拧螺丝、插线的事情，普通玩家看一下说明书也能完成安装。
安装完成后的效果图。
测试平台及测试方法介绍
CPU：Intel Core i9 9900K 4.7GHz
主板：Gigabyte Z390 AORUS ULTRA 内存：G.SKILL F4-3200C14D-16GTZSW 显卡：MSI RTX 2080 Ventus
硬盘：PLEXTOR PX-512M9PeY 电源：Corsair TX750M
散热器：Corsair H115i RGB Platinum
测试方案：
用测试平台分别在裸机环境和机箱内跑一组处理器负载测试，对比温度表现。
测试方法：
使用AID64只勾选FPU压力测试以获得最大且稳定的CPU发热。我们总共运行15分钟的测试，预热10分钟，10分钟过后点击Clear清楚记录并开始统计平均温度，到第15分钟时截图。
使用Mtro Exodus进行游戏测试，勾选5个测试循环，我们总共运行13分钟的测试，预热10分钟，10分钟过后点击Clear清除记录并开始统计平均温度，到第13分钟时截图。
测试结果分析与总结
海盗船678C的风道性能确实还不错，三个标配14cm机箱风扇和280mm水冷的组合让机箱内部基本没什么积热。从图中可以看到海盗船678C处理器负载测试的装机温度和裸机温度大概有3度左右的差距，基本没有积热现象。
至于游戏测试，i9 9900K是一颗8核16线程的处理器，基本没什么游戏能让它满载运行，所以测试中的处理器核心温度，有的核心温度较高，有的核心温度较低，就是游戏测试对处理器的线程吃不满导致的。显卡的温度在裸机时是67度，在装机后测试提高了1度，基本没什么影响。
《地铁：离去》代表了PC游戏负载的典型，在日常的游戏需求中，显卡和处理器的发热量并不会造成较大的积热问题，散热压力对于机箱并不大。
总结
海盗船 Carbide 678C是一款主打实用性和拓展性的机箱，拥有6个3.5寸硬盘位和3个2.5寸硬盘位以及一个5.25寸光驱位，充分满足用户对储存方面的拓展需求，并且海盗船678C还是一款侧重静音和性能的机箱，在侧板、前置面板以及顶部面板均配备高密度的EVA吸音海绵，可有效降低硬盘、风扇等硬件运行时的噪音；配备3个14cm机箱风扇，支持280/360mm水冷冷排的安装，使用i9 9900K运行高负载测试，也没有积热现象，满足用户高配置的散热需求。
海盗船Caride 678C目前售价1499元，有多硬盘需求和高配置需求的用户可以考虑。
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