本帖最后由 世纪冰雷 于 2010-9-4 17:13 编辑
超频三新一代塔式北桥散热器 北海3 小测
文前声明:
以下图片均为本人个人拍摄,叙述均为本人意见,数据均为本人实测,绝无虚假,仅供参考。
感谢PCEVA.超频三提供新产品使用.测试.
本文由世纪冰雷编写,欢迎转载
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超频三在此前已经有两款塔式北桥散热器--北海,北海II。但厂家并没有满足于现有产品,一直在收集玩家意见,由高级工程师继续研究、开发,目前最新的产品--北海3已经正式上市,并且价格也非常的平易近人。 那么现在,就由小弟来带各位欣赏一下北海3吧!
低成本、环保、简洁而又不失大雅的包装,延续了OC3产品的一贯作风
这次新产品提供的附件非常丰富。从中我们可以看到OC3的进步,在细节上处理得很好。
1.硅脂包装加上了品牌印刷.更加美观
2.提供了2套扣具(勾型、螺母型),方便新、老、不同设计的各种主板进行安装,兼容性更强
3.提供了2套风扇防震钉方便加装散热风扇。
4.胶垫更加厚实,不容易老化。
北海3开苞,恩,微微的倾斜,是北海三的一大亮点。
北海3长86MM,宽34MM,高112MM,略比初代北海、二代北海要大一点。
但由于其特殊的设计,兼容性却比先前两代产品更加好。
从另外一个角度来看,一样非常美观
顶部帅气的超频三LOGO。对于侧透机箱用户来说,十分YY。
与水平面约25度的倾斜
来看看做工。散热片采用了与CPU散热器一致的波纹,有效增加风压 在工艺处理上也已经略显成熟,没有当初那种割手的感觉了。 热管于散热片采用穿FIN技术,紧密连接
散热片两侧则增加了扣FIN技术,防止漏风
散热片也采用了OC3特有的“颗粒式”工艺打造,(这个技术MS官方没有专门的名称?)
有效增加散热面积
热管部分,OC3在北海3上有了比较大胆的创新。放弃了单U型热管的设计
而大胆的采用了双热管L型底座开槽连接。
What's More? 这样还不够玩
热管还要再弯曲一下~形成倾斜设计,而不是传统的直塔设计!
热管与散热片连接部分,工艺已经很成熟了。但细节做工依然需要加强!(穿FIN部分没有100%与热管吻合。。)
顶部热管烧结。这里依然可以显示出OC3在烧结技术上的成熟。但我们也可以看到,这里依然有可以改进的部分,
最上面一片散热片与热管几乎是0接触。
底座双热管末端连接
底座磨砂工艺,看起来更加大方
恩?底座没有采用CPU式散热片?
也许这是OC3工程师对双热管热传递的信任。
看看底部,双热管开槽连接,OC3特有HDT技术,
打磨得也比较到位,部分细微空隙依然需要硅脂的辅助。
与大哥初代北海合照。
北海3:“大哥,你看我长得多壮,该退位让贤了吧!”
两兄弟,背靠背。
各个方面都比初代北海有过之而无不及。
改良后的底座没有初代那么巨型了(也根本不需要那么巨型=.=!)
恰到好处是对底座SIZE的最佳形容。 |