狠踩了下油门，Athlon X3 425开核后超频的满载功率测试

有汽车的朋友都知道，新买的汽车，经销商一般都会嘱咐用户“过了磨合期后就要拉拉高转”，也就是狠踩油门，但是也别太狠了，过度负载会导致发动机润滑不够，过热损坏，最后导致活塞环磨损烧机油，俗称“粘缸”。

突然联想到，咱玩超频不也是跟开车狠踩油门一个道理么？今天就让大家看看Athlon X3 425+MA770T-UD3P狠踩油门后的状态。

昨天给大家看了425开四核上300外频跑pi的超频结果。但那只是个极限频率，跑完pi后就蓝屏了……又经过调试，最后稳定状态是外频280MHz，主频3.78G，电压加的高了点，BIOS中1.55V，满载掉一点到1.536V，可以通过各项测试。下图是跑3Dmark06的截图，大家也可以看到系统的基本组成。


在3.78G运行prime95的时候，处理器12V的输入电流是20.6A。显示负数是因为极性接反了，不影响数字准确度。


咱们做如下计算：

处理器功率达到了20.6A，输入功率=20.6*12=247.2W。

根据厂商告诉我的PWM供电模块90%转换效率来算，输入功率传递给处理器的实际功率应该不少于220W。

处理器电压1.536V，那么提供给处理器的电流大概是220/1.536=143A；

每相供电所分配的电流就是：143/4=35.75A。每相经过35A，这已经超出了25A左右的最大值，但MA770T-UD3P的供电是4+1加强用料，每相的电感与mosfet翻倍，理论上每相走50A都是可以的。所以每相35A对于这个主板小case啦。


为了验证电流表没有测错，咱们可以看到整机功率是367W。


记得前几天看过一个博客，微星的785G-ED45开核5000+超频到3.8G把mosfet烧了，那是一块3+1供电板子，报价仅有499元，其实并不适用超频的，这个烧板事故是装机商一时手痒给客户表演，结果出了岔子。请用户一定注意产品的定位，要想4核心稳定超频，寻找强化供电的板子是非常必要的。建议常规板子开核后不要尝试超频，否则，每相电流将大大超过安全限值，有安全隐患。总之，我们要在狠踩油门前应考量主板是否经受得住高负载，否则很容易“粘缸”。

:victory:不错

很不错

这个这个，每项是电感翻倍，MOS4个，2进2出，这个不算是翻倍吧，3-4MOS每项这个是正常水平。按照这样，理论最大值肯定也不会到50A的，毕竟MOS数量摆那里，4枚分摊的电流也不低了，大概能到40A就很不错了。长期开核超频，还是给MOS加散热片吧

没玩过A U，没想到这么不错？

好精准的计算呀~看来超频不能买便宜的主板了，哈哈

开核不超频是不可能的 5000默认才2.2的频率 至少到3.0
楼主的770T-UD3P也是5相供电 只是供电更健全 所以可以保障超频出差错的几率降低

哈哈，石总的帖子要顶

这个好。又学习了~

学习了{:3_48:}

E45

GA-MA785GPMT-UD2H

除了主板供电外，电源稳定也很重要！
一个好电源是oc的基础，特别是长期oc的

上图是5000+开核最常用的两个板子，拿来对比一下
电容品牌型号看不清，不好评论，至少MSI的更多。
电感么，GIGA的电感量略高
R25/R50/R56/R60/R68这种标识指电感量，25表示0.25μH，依此类推余下的就是 0.5μH，0.56μH，0.6μH，0.68μH。1R1就表示1.1μH。
MOSFET MSI 15个；GIGA  14个。
从电路上看，MSI是3+1 差不多1C+1L+3MOSFET+2C（不知道是一上两下还是两上一下）
4pin +12V CPU辅助供电，有1C+1L+1MOSFET滤波供电；
GIGA 是4+1  同样1C+1L+3MOSFET+2C但电容明显少了，应该还不完整
8pin CPU +12V供电，无电容和电感（令人费解）
综上所述，我觉得两者半斤八两，并没有明显的好坏。如果识别不对还请指正。

哇，功耗也太那个啦，LZ怎么测CPU的电流啊。

回复 16# lqhpop2007

上图是5000+开核最常用的两个板子，拿来对比一下
电容品牌型号看不清，不好评论，至少MSI的更多。
电感么， ...
karl.12 发表于 2010-2-2 21:47

一个是4相3MOS,一个是3相4MOS，如果超频的话，MSI的3相对比GA的四项，供电时分摊的电流要大一些。至于GA的供电接口方面，GA的供电输入电路少了一颗电感，作用是防止负载电流的瞬态变化影响到上一级电路，算是小小的缺憾吧，虽然说这个电感不是必须的。

回复 16# 凄寒


   

作用是防止负载电流的瞬态变化影响到上一级电路

此话怎讲？

性价比很好啊

想要找一颗AM3的U ...