有没有学习关于车的各方面的知识的课程

呵呵，万能的水区啊

现在混动雷凌、卡罗拉，已经是日系省油的巅峰之作了
如果在意环保，油耗，使用维护的支出的，这车绝对好

第一辆车就是买外观的事。正经选个20W以内的车就行了，当然你是土豪另算。
修理什么的没个三五年熟悉摸索的过程还是不要瞎动手的比较好，当然拆拆面板接个行车记录仪这些还是可以干的。
自动是必须的，手动偶尔玩玩就好了，左脚抽筋的感觉可不好受。还有一个玩意叫地下停车场的溜车综合征，我也当过受害者……
所谓双离合不适合买，也就是这类变速箱低档位转换的时候，顿挫感比较强，习惯了也无所谓，它也不能把你推到挡风玻璃上不是。

sd-iori 发表于 2016-3-29 23:47
买车，，最先清楚用途，，5座还是7座，，还有预算
最后看外形，，

最近开单位的车拉着财务出去，各种车都开了开，还是NA+CVT最舒服
小排量增压在涡轮没工作之前连一般的NA都不如，那天在个坡上倒车，手动挡的，熄了N次火才起来，都快疯了
最近在研究滴滴。我也觉得丰田的混动很合适，不光省油，据说保养还比一般的车便宜。
加上现在一般的车电子节气门调教的都很不灵敏，所以开手动挡额外受罪

先去神州租车租一段时间车子开开
韩系日系国产美系德系法系都去开开就明白了.
1.2T加爱信6At不错的

固特异轮胎 发表于 2016-3-30 19:22
最近开单位的车拉着财务出去，各种车都开了开，还是NA+CVT最舒服
小排量增压在涡轮没工作之前连一般的NA ...

本来涡轮车，，是增加动力，，准确点说，是在涡轮不介入也够动力的情况下，增加动力

看看火热的哈佛H6，，1.5T，，这么大的车涡轮不介入时，1.5排量实在可怜

没开过涡轮的手动档
听你这么一说，，小排量的涡轮车，应该比较难开
启动不可能踩这么深油门，让涡轮介入，
而且涡轮介入动力又太突然，应该挺难控制

固特异轮胎 发表于 2016-3-30 19:22
最近开单位的车拉着财务出去，各种车都开了开，还是NA+CVT最舒服
小排量增压在涡轮没工作之前连一般的NA ...

最近在研究滴滴。我也觉得丰田的混动很合适，不光省油，据说保养还比一般的车便宜。
加上现在一般的车电子节气门调教的都很不灵敏，所以开手动挡额外受罪

混动保养和一般Na车一样，没有贵，也没有便宜

节气门，，，咔咔，Mazda的拉线油门，确实灵敏，适合手动

sohueasy 发表于 2016-3-28 22:13
autohome 大众之家
xincheping 日系车之家

autohome就是个娱乐坛，开个日系德系对撞什么的帖子，点击率保证高，发个技术帖什么的根本没几个鸟你的。
顺便回楼主，20万以内的家用小车，总体质量稳定性来说，日系双田优于德系美系等，但也只是相对来说，并不是说德系美系等就垃圾的不行了。国内常见的几大合资品牌，就没有一家弱的，各有特色。涡轮+双离合也并非洪水猛兽，涡轮发动机油消耗大于自吸发动机，保养不善还可能导致过度消耗（烧机油），但同油耗下动力性能优于自吸发动机；双离合尤其是干式，稳定性不如6AT，但平顺性、效率好于6AT。所以简单说就是傻瓜式开车，对动力没啥要求只做代步用的话，自吸加6AT是王道；喜欢折腾、小激情，对汽车知识有些了解，对动力有些要求，那么涡轮+双离合适合你，小排量自吸+6AT会让你觉得不够劲，所以怎么选看自己需求。至于保养，不管自吸还是涡轮，机油全合成一万公里一换就行，其它按保养手册来。车型最好是原型国产，比如卡罗拉、思域、高尔夫、速腾、福克斯等等之类，而那些顶着个牌子国内拉皮的比如新桑、新捷达之类的就最好不用考虑了，往往技术老、价格坑。

1.最近考虑买车，可是我对车一片空白，完全是小白
这个很难说……这样吧，买topgear看看，普及一下，看看里面的软文，文章还是比较准确的
2.所以想要全方位的学习一些关于车的知识，从各方面的结构，用处着手，事无巨细的了解
那就要去新华书店买车辆工程理论的教科书看了。
3.然后掌握一些小毛病的修理方法，不至于一些小问题就拿到修理店挨砸
同上。小问题很难定义，最好找熟悉该品牌车型的技师询问，等你决定买哪款车，用上了再说。

对于涡轮的一些观点，我不是很同意。H6我没开过。我也不是键盘侠。我对现在涡轮技术发展的认同的观点是，现在量产车涡轮一般选用尺寸较小，增压值比以前的较小，更合适低转速使用的实际情况。整体调校也是偏重低中转速的废气流量。H6那样1.5T只能说是异类。现在涡轮发展已经是介入非常顺滑，大多无法感受到延滞。

鸡哥说最烦听手动堵车辛苦，只有坐车是不累的。

买车？我会问鸡哥

买啥车呀，油价养路费养车费多高啊。我的观念是不是落后了。别学了，多学点自己专业的东西，术业有专精。多宰别人挣钱才是王道。少于二十公里骑自行车多愉快，长途坐高铁飞机也愉快，到长不短的我觉得还是买摩托吧。

donnyng 发表于 2016-3-31 14:33
1.最近考虑买车，可是我对车一片空白，完全是小白
这个很难说……这样吧，买topgear看看，普及一下，看看里 ...

NONONO，坐车的更累，手动挡开不好的话一抖一抖的直接就好撞脸了

luoyu_1980 发表于 2016-3-31 01:10
先去神州租车租一段时间车子开开
韩系日系国产美系德系法系都去开开就明白了.
1.2T加爱信6At不错的 ...

爱信的6AT几乎可以等同于ZF的8AT

sd-iori 发表于 2016-3-31 13:08
本来涡轮车，，是增加动力，，准确点说，是在涡轮不介入也够动力的情况下，增加动力

看看火热的哈佛H6， ...

对，就是这个意思。俺爸单位的那个小破车也是拉线的，现在看看开起来是真爽，随便拉，随便踩，一弄就来油
还有个问题就是直喷。我记得你发过一个帖子，其实我看了看，中国的国情和路况其实真不适合用直喷，保养太费事了，而且积碳的问题太严重了。尤其是涡轮+积碳
我去我们这边的斯巴鲁4S店，有辆刚上市的新款力狮2.0T 试驾车，我看了看排气筒，全是黑的。而且直喷的排放水平不如电喷的

donnyng 发表于 2016-3-31 14:33
1.最近考虑买车，可是我对车一片空白，完全是小白
这个很难说……这样吧，买topgear看看，普及一下，看看里 ...

topgea是一档英文节目，讲车的么

haierccc 发表于 2016-3-31 19:24
topgea是一档英文节目，讲车的么

很不错的节目，我能抱着手机看一天，但是里面关于车的信息比较杂，而且相当多的情况和国内不同；个人觉得你看节目之外，还要多试驾才能体会，试试手动、自动、CVT、和双离合，买一台口碑好（不是指营销吹的）车实际开会更好。B站有很多TopGear合集。

sohueasy 发表于 2016-3-28 22:13
autohome 大众之家
xincheping 日系车之家

别克新车威朗的1.5NA+6AT比1.5T+7DSG的靠谱多了

arvin 发表于 2016-3-31 20:24
很不错的节目，我能抱着手机看一天，但是里面关于车的信息比较杂，而且相当多的情况和国内不同；个人觉得 ...

我老是听说B站，这是哪个站

haierccc 发表于 2016-3-31 22:03
我老是听说B站，这是哪个站

http://space.bilibili.com/6339654/#!/index

arvin 发表于 2016-3-31 22:36
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多谢！