本帖最后由 604027672 于 2022-1-11 17:07 编辑
落地24万，二代CX-5的首批车主，一分钱不给便宜，等车还等了1个月 。
好多技术也不是太懂，创驰蓝天我没感觉出区别来，主要我也没开过其他车，人生第一辆 ，马自达的“人马合一”是公认的，速度不是最快的，但操控是最好的，直线最好的是本田，但操控就是屎，马自达自己研发的变速箱也是公认非常棒的，响应很快。
车很漂亮，真的很漂亮，但是后排空间小也是公认的，马自达的车为了那看一眼就忘不掉的颜值普遍牺牲了后排空间，不过买这车的人一般都认了。
另外我那车可能因为是头一批，车机系统等于没有，各品牌手机都连不上，但是前几天碰见一个20年刚买新车的车主说，他那车没事，车机都正常，应该是后续都升级过了。
再有一个，这车的通病，两个反光镜的电机估计是设计缺陷，开几年不坏的几乎没有，车友群里一说反光镜坏了都见怪不怪了，直接去4S换套新的就行 。再有一个部分车友遇上了后避震漏油，我的也遇上了，保养时发现的，不过后续没再漏，也就没去管他。
买这车一定要四驱，不然买它干啥，大城市早晚上下班10个油，高速6个油，不算太省油，中规中矩。最小离地间隙220mm，除了斯巴鲁数我们最高，平时开车无视任意马路牙子，想上就上，乡下开那当然不在话下了。
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同配置他算很便宜了
