PCEVA,PC绝对领域,探寻真正的电脑知识
标题: 差点挂B了。。。 [打印本页]
作者: ryoma1836 时间: 2013-6-7 21:32
标题: 差点挂B了。。。
本帖最后由 ryoma1836 于 2013-6-8 08:07 编辑
6月8日消息：经有关专家会同当地公安机关现场勘查发现，起火公交车轮胎正常、油箱完整，现场发现的助燃剂经检验为汽油，而该公交车使用的是柴油发动机，由此可排除安全生产事故。经初步认定，这是一起严重刑事案件。
更新下，貌似是进岛的车子爆炸了，看来不是我看见的。。
刚刚厦门BRT爆炸了，快1线，死了20多人了，那时候我刚刚坐快3去前埔，应该爆炸的车子我等车的时候看到了，我前面过了2辆快1。。时间段差不多是重合的，只能说我狗命不是出岛，不然我也一命呜呼了。。
作者: XEON16 时间: 2013-6-7 21:38
本帖最后由 XEON16 于 2013-6-8 18:50 编辑
什么时候的事。。LZ平时多扶老奶奶过马路，在关键时候作用来了吧
这是恐怖袭击还是意外？？
竟然是恐怖袭击啊。。。。看来又出这种“人才”了吗。。。。至少不是安全责任事故，真想带瓶汽油上车，办法还是多得去了
作者: ryoma1836 时间: 2013-6-7 21:40
XEON16 发表于 2013-6-7 21:38 
什么时候的事。。LZ平时多扶老奶奶过马路，在关键时候作用来了吧
这是恐怖袭击还是意外 ...
据说是轮子起火然后烧到油箱了。。这种天太热了。。
作者: frontwing 时间: 2013-6-7 21:42
LZ传播谣言，影响稳定，井茶叔叔准备去查水表了
作者: ryoma1836 时间: 2013-6-7 21:43
frontwing 发表于 2013-6-7 21:42
LZ传播谣言，影响稳定，井茶叔叔准备去查水表了
我切腹自裁
作者: XEON16 时间: 2013-6-7 21:48
ryoma1836 发表于 2013-6-7 21:40
据说是轮子起火然后烧到油箱了。。这种天太热了。。
幸好没事。。。。
我人生中最惊险的一幕发生在我初中（奶奶的还就我一人去坐了那东西），那时去外地玩，有个项目，类似嘉年华的那种非常惊险把人三百六十度甩的飞天轮，转到天昏地暗，保险杠弹开了（事后发现不是全开，开了一半，我人小可以掉出去）。。。。想像一下我那两分钟是怎么过的。。。。
作者: XEON16 时间: 2013-6-7 21:50
frontwing 发表于 2013-6-7 21:42
LZ传播谣言，影响稳定，井茶叔叔准备去查水表了
乱讲，明明是社区来关怀，开门送温暖了！！
作者: ryoma1836 时间: 2013-6-7 21:51
XEON16 发表于 2013-6-7 21:48
幸好没事。。。。
我人生中最惊险的一幕发生在我初中（奶奶的还就我一人去坐了那东西），那时去外地玩， ...
我勒个去。。
作者: XEON16 时间: 2013-6-7 21:54
ryoma1836 发表于 2013-6-7 21:51
我勒个去。。
现在想想真该索赔，那时我太小了，还是自由行动，吓屎我了，赶紧就找同学去了。。。。机械故障真他妈妈的坑。。我那时是克服多大惯性，死死拉住，现在想来，至少证明一点，危急时刻人的潜力真是无限。。
作者: ryoma1836 时间: 2013-6-7 22:02
XEON16 发表于 2013-6-7 21:54
现在想想真该索赔，那时我太小了，还是自由行动，吓屎我了，赶紧就找同学去了。。。。机械故障真他妈妈的 ...
嗯。。太恐怖了
作者: frontwing 时间: 2013-6-7 22:05
XEON16 发表于 2013-6-7 21:54
现在想想真该索赔，那时我太小了，还是自由行动，吓屎我了，赶紧就找同学去了。。。。机械故障真他妈妈的 ...
小时候有一天，老妈带我从医院回来，天已经黑了，我坐在自行车后座，链子突然断掉，老妈只能推着走，走了一段路，我看到前面不到一米有一块圆圆的地方看起来比周围更黑，猛然想到可能是个没盖的井，赶紧叫住她，她还没反应过来，等我们绕过去一看，吓了一跳，果然没错。。。
作者: XEON16 时间: 2013-6-7 22:12
frontwing 发表于 2013-6-7 22:05
小时候有一天，老妈带我从医院回来，天已经黑了，我坐在自行车后座，链子突然断掉，老妈只能推着走，走了 ...
我会告诉你我过年去外婆家，正常走路走到窨井盖上，盖子一百八十度一转身掉下去了。。。。还好我反应快，双手撑住盖口，没有下去。。。。只是真是脏死，是个排雨窨井，里面有好多小飞虫
其实一直叫别人扶老奶奶过马路的人，可能自己就是一个杯具，真的
作者: rekashin 时间: 2013-6-7 22:22
死了好多人啊。。。
作者: ryoma1836 时间: 2013-6-7 22:23
rekashin 发表于 2013-6-7 22:22
死了好多人啊。。。
是滴。。
作者: rekashin 时间: 2013-6-7 22:30
ryoma1836 发表于 2013-6-7 22:23
是滴。。
太恐怖了。。。不知道是故障，还是人为
作者: ryoma1836 时间: 2013-6-7 22:32
rekashin 发表于 2013-6-7 22:30
太恐怖了。。。不知道是故障，还是人为
目前说是故障
作者: 师太 时间: 2013-6-7 22:37
公交车也不安全？
作者: ryoma1836 时间: 2013-6-7 22:39
师太 发表于 2013-6-7 22:37
公交车也不安全？
嗯。。而且是快速公交，还不跟人家抢道的。。师太居然上马甲。。
作者: rekashin 时间: 2013-6-7 22:39
ryoma1836 发表于 2013-6-7 22:32
目前说是故障
不好说，只是初步判断。
这车开了多少路程？看报道，这辆车能挤百人？
作者: frontwing 时间: 2013-6-7 22:41
师太 发表于 2013-6-7 22:37
公交车也不安全？
生得计划，死得随机
作者: 师太 时间: 2013-6-7 22:41
http://news.sina.com.cn/z/gjcqh/
作者: ryoma1836 时间: 2013-6-7 22:42
rekashin 发表于 2013-6-7 22:39
不好说，只是初步判断。
这车开了多少路程？看报道，这辆车能挤百人？
高峰期，能。。这种车反正不跟别的车抢道，而且车子被改过，速度上限被限死，一般大家不会考虑超载问题，都是一个劲往上挤，急着回家
作者: XEON16 时间: 2013-6-7 22:44
师太 发表于 2013-6-7 22:41
http://news.sina.com.cn/z/gjcqh/
师太写篇《论公共交通中的安全与责任》发表一下
作者: ggxuelei 时间: 2013-6-7 23:05
严查超限超载，公交车除外，火车除外
作者: 师太 时间: 2013-6-7 23:06
XEON16 发表于 2013-6-7 22:44
师太写篇《论公共交通中的安全与责任》发表一下
贫啊你……
作者: XEON16 时间: 2013-6-7 23:08
ggxuelei 发表于 2013-6-7 23:05
严查超限超载，公交车除外，火车除外
如果说超载还算是国情所迫，爆炸就完全是责任心缺失了，相信安全检查稍微仔细哪怕就一点点，也不会酿成这种严重的事故，真是不知最后赔偿会是怎样。。
作者: ggxuelei 时间: 2013-6-7 23:10
XEON16 发表于 2013-6-7 23:08
如果说超载还算是国情所迫，爆炸就完全是责任心缺失了，相信安全检查稍微仔细哪怕就一点点，也不会酿成这 ...
没赶快挖个坑埋了就吾皇万岁万岁万万岁了
作者: flyerwang 时间: 2013-6-7 23:15
看看媒体报道死几个。这么大的事故，市长都可以撤掉了！
作者: XEON16 时间: 2013-6-7 23:16
师太 发表于 2013-6-7 23:06
贫啊你……
我是觉得次次出事，不缺说的很好很好的人，有些的确也是为大家的未来负责，可是最后全是不了了之，政府其实内心未必当一回事。。。。难到说都只是人前痛哭流涕，人后夜夜笙歌，专家分析原因，出事互相指责，只是因为国家未来的主人都不会在公车之中就可以乱来的吗？？
作者: XXHJACK 时间: 2013-6-7 23:16
上下班高峰期。。。。。。。。上回成都纵火事件，深圳有同事质疑我一辆车上怎么会有60人，我告诉他60人算少的！遇到这种极端情况。哎真的没法说！都是无人售票，乘客行李司机也不可能都检查吧！
作者: tokarev 时间: 2013-6-7 23:19
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作者: ryoma1836 时间: 2013-6-7 23:22
XXHJACK 发表于 2013-6-7 23:16
上下班高峰期。。。。。。。。上回成都纵火事件，深圳有同事质疑我一辆车上怎么会有60人，我告诉他60人算少 ...
60人真是少的了，一般以前厦门的单节公交车，车身写着限载都能达到84人了，何况这是高峰期，肯定是超载的。。
作者: ryoma1836 时间: 2013-6-7 23:23
tokarev 发表于 2013-6-7 23:19
感觉超载的关系大些，公交车速度不高，专用道也不频繁刹车，夏天曾在内蒙西部沙漠公路狂奔一天，间隔一小时 ...
应该是的，速度被限死60了，油门踩不上去的。。
作者: tokarev 时间: 2013-6-7 23:30
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作者: ryoma1836 时间: 2013-6-7 23:32
tokarev 发表于 2013-6-7 23:30
你估计当时车上得有多少人？
这种车，我估计80人差不多有，当时下班，我在离轮渡终点站3站的地方上车，车子几乎都挤满了，而且爆炸这车出岛，在爆炸那个地方，人应该还是满的，那还在岛内呢。。应该还有不少华侨大学的学生，今天可能出去逛街什么的，准备回学校。。
作者: tokarev 时间: 2013-6-7 23:39
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作者: ryoma1836 时间: 2013-6-7 23:41
tokarev 发表于 2013-6-7 23:39
这么大的车，80多人不算多吧，还不至于挤成片吧 。。。北京地铁早晚高峰，进去是大活人，出来是大照片 。 ...
我也就是估计。。但是应该是不止的。。要不然着火的话开门或者破窗应该不难，就是因为人挤人了，所以门都打不开了。。
作者: 忘世 时间: 2013-6-7 23:44
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作者: ryoma1836 时间: 2013-6-7 23:46
忘世 发表于 2013-6-7 23:44
楼主是厦门的啊。老乡啊。我是泉州的。今晚回来迟了，突然看到这个新闻，心理瞬间一凉，BRT都不靠谱了 ...
论坛里福建人不少。。BRT那桥上坑坑洼洼好些地方我都觉得不靠谱了，结果这还爆炸了。。
作者: 忘世 时间: 2013-6-7 23:57
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作者: ryoma1836 时间: 2013-6-7 23:58
忘世 发表于 2013-6-7 23:57
就做过一次BRT，感觉还好，不过当时是中午一点多，车上没什么人。不过说这货居然这么不靠谱，心里拔凉拔 ...
唉。。天朝没有靠谱玩意儿
作者: ELT 时间: 2013-6-7 23:59
XXHJACK 发表于 2013-6-7 23:16
上下班高峰期。。。。。。。。上回成都纵火事件，深圳有同事质疑我一辆车上怎么会有60人，我告诉他60人算少 ...
深圳宝安往福田的车随便就是7,80人，挤得双脚离地都可以
作者: XXHJACK 时间: 2013-6-8 00:14
ELT 发表于 2013-6-7 23:59
深圳宝安往福田的车随便就是7,80人，挤得双脚离地都可以
你没明白我的意思！成都上下班高潮的时候一辆普通公交有100多人是正常，你们深圳至少路好车好，大成都。。。。。。。
作者: solonace 时间: 2013-6-8 00:21
厦门的BRT一直被广泛宣传吧，上次去那边，当地导游讲起来很有自豪感。
这次貌似死了不少人，不能简单的归类为高温导致吧，一定要好好排查一下有没有固有的隐患，听说死者还有高考学生……人生真是残酷啊
作者: ryoma1836 时间: 2013-6-8 01:11
solonace 发表于 2013-6-8 00:21
厦门的BRT一直被广泛宣传吧，上次去那边，当地导游讲起来很有自豪感。
这次貌似死了不少人，不能简单的归类 ...
而且按照路线来看的话，估计有不少华侨大学来岛内逛街什么的，然后爆炸地点刚刚经过了我高中双十，那肯定是个高考点，所以，有可能是我高中的高考生。。
作者: labyrinth 时间: 2013-6-8 01:16
XEON16 发表于 2013-6-7 22:12
我会告诉你我过年去外婆家，正常走路走到窨井盖上，盖子一百八十度一转身掉下去了。。。。还好我反应快， ...
以前住一小城市，有半个月的时间不知道哪位农村达人弄了很多某种植物出来晒，摆满了一小边街道，有一些直接摆在了没盖的废井口上，第一次我都差点中招。
结果不久后就听说有一仁兄回家休息了三个月治骨折。
作者: hangdianxiaoqia 时间: 2013-6-8 10:27
好像刑事案件，有人带汽油上车了
作者: ryoma1836 时间: 2013-6-8 11:11
hangdianxiaoqia 发表于 2013-6-8 10:27
好像刑事案件，有人带汽油上车了
是的。。。早上更新了
作者: hipo[K]ing 时间: 2013-6-8 11:27
卤煮天天微信
作者: ryoma1836 时间: 2013-6-8 11:57
hipo[K]ing 发表于 2013-6-8 11:27
卤煮天天微信
鸡哥天天微信潜水
作者: XXHJACK 时间: 2013-6-8 11:58
早上看新闻真被我说中。。。。。。
作者: tokarev 时间: 2013-6-8 12:03
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作者: hipo[K]ing 时间: 2013-6-8 12:17
ryoma1836 发表于 2013-6-8 11:57
鸡哥天天微信潜水
我约炮用
作者: ryoma1836 时间: 2013-6-8 12:27
hipo[K]ing 发表于 2013-6-8 12:17
我约炮用
日
作者: ryoma1836 时间: 2013-6-8 12:28
tokarev 发表于 2013-6-8 12:03
昨天就马上想到了成都那次，只是怀疑，看来公交车全面安检也不远了 。。。
...
强烈要求安检
作者: 红色狂想 时间: 2013-6-8 12:31
一切都是冥冥中的注定，SMS母体系统早已设计好所有的规则。。。楼主你大可以放心继续去DIYs，尽情享受余下的人生，硅基不寂寞
作者: ryoma1836 时间: 2013-6-8 12:44
红色狂想 发表于 2013-6-8 12:31
一切都是冥冥中的注定，SMS母体系统早已设计好所有的规则。。。楼主你大可以放心继续去DIYs，尽情享受余下 ...
作者: frontwing 时间: 2013-6-8 12:50
ryoma1836 发表于 2013-6-8 12:28
强烈要求安检
公交卡实名制
作者: tokarev 时间: 2013-6-8 12:52
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作者: frontwing 时间: 2013-6-8 12:57
tokarev 发表于 2013-6-8 12:52
别忘了，烧车的一般自己也不想活了 。。。
看见新闻了，说嫌疑人是上访人员
怂蛋一个，有本事去学杨佳啊。。。
作者: xiahait 时间: 2013-6-8 13:42
hipo[K]ing 发表于 2013-6-8 12:17
我约炮用
鸡哥居然还会约炮？
作者: rekashin 时间: 2013-6-8 14:27
frontwing 发表于 2013-6-8 12:57
看见新闻了，说嫌疑人是上访人员
怂蛋一个，有本事去学杨佳啊。。。
动作真快啊，这就查清底细了
作者: rekashin 时间: 2013-6-8 14:32
zzqzhangboy 发表于 2013-6-8 01:37
才死了30来号
德惠一把火了120多人
死的都是人，别说那么寒心的话
作者: hangdianxiaoqia 时间: 2013-6-8 15:30
frontwing 发表于 2013-6-8 12:57
看见新闻了，说嫌疑人是上访人员
怂蛋一个，有本事去学杨佳啊。。。
这种人，就算是上访不成也不能这样做，害了这么多无辜的人，害人又害己
作者: hangdianxiaoqia 时间: 2013-6-8 15:32
ELT 发表于 2013-6-7 23:59
深圳宝安往福田的车随便就是7,80人，挤得双脚离地都可以
杭州BRT也是挤的要死，幸好我学校旁边有地铁一号线（杭州唯一地铁），不然，打死我都不去市区
作者: 断罪之花 时间: 2013-6-8 15:38
昨天看见这新闻是焦点访谈好像，白岩松联系厦门记者林立，林立说车三四十人，你妹，厦门上下班高峰期我就没见过公交车上只有三四十人的，今早新闻更新，说那辆厦门产金龙荷载95，实载90，很好，很强大。现在新闻还有真实可靠点的吗
作者: ryoma1836 时间: 2013-6-8 18:17
断罪之花 发表于 2013-6-8 15:38
昨天看见这新闻是焦点访谈好像，白岩松联系厦门记者林立，林立说车三四十人，你妹，厦门上下班高峰期我就没 ...
三四十人肯定不可能的。。
作者: Gratch 时间: 2013-6-8 21:30
想起了我汉15年前的那起爆炸案
作者: Gratch 时间: 2013-6-8 21:33
本帖最后由 Gratch 于 2013-6-8 23:14 编辑
武汉长江大桥“98.2.14”特大爆炸案侦查始末
1998年2月14日上午10时08分，行至长江大桥汉阳桥头的武汉电车公司一路专线车（车号鄂A63538，自编号297-368）发生爆炸，爆炸冲击波碎片伤及4辆汽车和行人，造成被炸车上16人死亡，22人受伤（无外国人）。
案发后，市委副书记、公安局长程康彦率领市局主要领导立即赶赴现场，并迅速调集刑侦、交通、巡逻部门及汉阳、侨口、江汉等公局警力1560余人，抢救伤员，组织勘查，疏导交通。省市领导蒋祝平、钱运录、邓国政、刘荣礼、王守海等先后赶至现场，组织救援和指导工作，并到医院看望伤员、组织抢救。公安部白景富副部长来电要求迅速查清案情，尽快破案，并表示立即组织专家组来指导侦破。当日下午6时许，公安部局五局长张新枫率领公安部高级工程师乌国庆、部五局一处副处长许文荣、公安部物证鉴定中心高级工程师班茂森、北京市局高级工程师高光斗、黑龙江省厅高级工程师崔道植、吉林省延边州公安局高级工程师徐利民等7人组成的专家组抵汉，查看了爆炸现场、被炸汽车和尸体，并全面指导工作。
案发后，市局立即组织以刑侦处为主体的310人的侦查专案组， 程康彦同志任专案总指挥，并明确分工，着手从以下几方面开展了工作；
按分片分段的顺序进行现场勘查。专案组织省、市刑事技术人员100余人对现场220X110米范围进行了反复勘验，寻获大量被炸物品碎片和人体组织。并以划片切块、编号定位的形式进行现场拍照、录像和提取、2月15日，专案组又抽调分县局技术人员以及刑侦、防暴力量160余人，对爆炸现场进行了两次地毯式搜索，在离炸点220米处的龟山上发现场紧靠炸点的坐椅支撑铁板碎片4块等物证。至此，经过3次现场搜索共提取被炸物品残渣241袋，提取尸体残肢、碎块214块，从中心现场提取理化检材14件。
对司机、售票员和电车公司的调查，被炸车司机罗伟、售票员彭九江2月13日19时30分将车停放在电车公司院内。2月14日9时47分从汉口三民路发车驶住梨园方向，始发时车上有6名乘客，沿途在五马路、老法院、利济路、武胜路、古琴台停靠，分别有乘客上下。10时08分车行至汉阳桥头堡附近发生爆炸。两人不能提供有价值线索。调查电车公司获悉，该公司实行单车经营，自负盈亏，罗伟、彭九江均系该公司职工，未发现突出问题。
对伤员开展走访，初步进行了车辆爆炸前的人员定位。以同济医院为重点对伤员进行了反复询问。2月15日被炸车上22名伤员身份已全部查清，并捺印了指纹和进行了损伤定位照相。经过走访和相互印证，全部确认了伤者在车内的坐站部位，并基本确认了部分死者位置，制作了车内定位图。
对现场目击者开展调查。走访了发案现场周围的司乘人员、现场附近清洁工、参加抢救的武警、交警和巡警30余人；并按原车辆被炸前行驶的时间和线路调查了乘客50余人次，未发现异常情况。
对铤而走险的人员和新疆来汉人员开展模底。对过去掌握的扬言要爆炸、报复社会的线索进行了全面清现和调查，同时清理在汉新疆人208人，在调查中未发现特别突出情况；各分县局在辖区内排查线索624条，也未发现突出问题。
由市政府出面抽调查公安、民政及保险等有关部门成立“2.14”案件善后处理组，开展认尸和安抚工作。其中辨尸工作由刑侦处负责，共发放《协查通报》1万余份，接待认尸人员574人，2月17日，13具无名尸体的身份已查明，17日以后利用电视、报纸等新闻媒体向全省发布《认尸公告》，又认定了1号无名女尸的身份。剩下两名男尸无人认领。
对现场241袋残留物进行反复清理和分类。2月14日至18日，专案组组织130余名技术人员对现场241袋残留物编号为34袋的现场残留物中，发现和拼接身份证残片一张，留有“汤喜林，男……7月1日，江西省武宁县横路乡……园村15组……3760711031”字样，并从现场残留物中分析和提取了包装炸药的白色塑料编织袋碎片。
对全市旅店行业开展清理。2月18日，专案组在全市范围内组织清查旅店、招待所，以暂口为重点，查找“汤喜林”。当晚7时，专案组在侨口“长堤旅社”发现“汤喜林”、“齐杏献”的住宿登记，其中汤喜林的地址、身份证号与现场身份证一致。齐杏献的登记内容为：男，29岁，江西武宁县横路乡，身份证号360422690213081。调查中，发现他们是2月13日下午4时投店，住宿登记由他们其中一人填写，2月14日上午9时离店，经搜查“汤”“齐”两人入住的301房间，发现一根长48厘米的导火索。
由治安处组织对全省生产炸药的7个厂家、14个口种的炸药和雷管进行了样品的采集和比对，试爆雷管3枚。经过7厂家送检导火索样品技术鉴定，未发现与“长堤旅社”导火索同一产品。
专案组组织省、市法医32人，痕检人员40人，理化技术员10 人，加强了对16具尸体，现场爆炸车和痕迹物证的研究，并成立尸检组，理化组和爆炸物品分析组，对爆炸中心、死者生前定位、炸药的种类、炸药量、引爆方式进行了分析。公安部专家组直接指导、论证和产生结论。
1、对爆炸中心的定位：经勘查的分析，爆炸中心在距地表9厘米，距车厢左壁52厘米、后壁102厘米的车厢木质地板上，即被炸车倒数第二排单人座右下方。可以排除爆炸物直接放在路面的可能。
2、对中心炸点尸体的分析：通过对爆炸中心现场死者定位和对炸点周围4具炸点最近损伤部位、程度的分析，认定10号、11号两具尸体离中心炸点最近（其胸部以下全部炸碎，在炸点的两侧抛得最远）；11号死者在爆炸瞬间系半蹲位状态，并侧身贴近爆炸装置呈现引爆姿式。故认定10号、11号有重大作案嫌疑，11号为引爆者。
3、对炸药种类、装药量和引爆方式的分析；经对爆炸中心残留物进行硝酸根、铵离子、氯离子检验，认定“2.14”爆炸案爆炸物系硝铵炸药：根据法医测量、现场模拟试验和经验公式推算，现场炸药量应为10公斤。考虑到地板反射作用，炸药量（硝铵）定为8-9公斤为宜。对现场遗留物反复搜索、检验，未发现定时式遥控引爆装置的残留物，证明作案人在车上引爆，引爆方式分析为导火索。
根据桥口区“长堤旅社”2月13日两名住店人持有与现场遗留身份证相同、以及16具尸体仍有两具无人认领等一系列情况，专案组分析认为，持“汤喜林”、“齐杏献”身份证的两名住店人应与第10号、第11号无名尸体直接关系。鉴此，市委副书记程康彦指示，同副局长程大雪率队，处长邓桂元、副处长王禹具体指挥，刑侦处组织30余名侦查员于2月18日至3月13日两次赴江西开展工作。
1. 以“汤喜林”、“齐杏献”的身份证为突破口，认定第10号尸体系邹昌力。工作组于2月19日在江西武宁县找到“汤喜林”和“齐杏献”本人。经查，汤喜林的身份证于1996年7月间在武宁宋溪至横路乡的长途汽车上丢失；齐杏献于1997年8月在武宁罐头厂打工期间将身份证借给同厂打工仔“曹军”（身份不明），曹尔后称身份证丢失。顺线追踪发现，“曹军”1998年1月5日在武宁县“玉明旅社”打工期间，结识同在此处打工的邹昌力（男，27岁，武宁县石门楼镇镜园村人），两人遂成莫逆之交。专案组在江西开展辨认工作的同时，采集邹昌力养父邹隆毫、母亲范才女的血样，2月25日，该血样经公安部物证鉴定中民与现场第10号无名尸体股份组织进行STR-PCR检验，认定10号尸体系范才女亲生子邹昌力（公物证鉴定书第335号）。
2、在江西武宁县县提取“曹军”生前相关痕迹，经检验认定11号无名尸体系“曹军”。2月19日至3月13日，江西工作组在“曹军”曾租住过的汪命枝家（武宁县黄段乡黄段村），和“玉明旅社”曹的床单下抽屉内提取身份证两张（姓名为“叶建松”、“王新江”）、雷管一枚、一张少女画像及题为《理由》的自作诗，并在香烟盒上提取指纹一枚。经鉴定，其笔迹与桥口区“长堤旅社”住宿登记笔迹同一，所提取指纹与第11号无名尸体指纹同一。据此认定11号尸体系目前身份尚不明确的“曹军”。
3、邹昌力、“曹军”具备作案时时、动机和条件，是“2.14”特大爆炸案件的犯罪嫌疑人。现已查明：（1）邹、曹2月8日同住武宁县“玉明旅社”，2月10日离开，“曹军”离店时声称去武汉打工。2月13日下午4时，邹、曹住进我市桥口区“长堤旅社”，14日上午9时离开，该旅社距被炸公交车曾停靠的利济路、武胜路车站均只有几分钟路程，邹、曹，的活动与被炸车运行路线、时间一致：（2）邹昌力家境贫寒，准备到邹道花家做上门女婿，尚未办理结婚手续。1月29日，邹酒后对邹道花说：“要是我气伤了心，要死就不是我一个人，有好多人死，上火车上不去，就上汽车，炸死好多人。”1月31日，邹的母亲对邹昌力说：“你无用，连自己的老婆都看不住，邹道花会跟人家结婚的”。邹听后一天不吃饭、不出门。2月11日，邹道花留信劝邹昌力“千万不要发那边做那件事”‘；“曹军”也曾向人流露过悲观厌世思想，在黄山卖画时曾想自杀，普遍反映其性情深沉，从不向人透露自己的家庭地址和真实年龄。今年春节在自作诗《理由》中，也流露出要“在最美丽的地方结束我最不美丽的人生”；邹、曹织识后的短暂时间，同睡一床、同盖一被、同抽一支烟、同吃一粒花生米，形影不离，存在着性变态的迹象。（2）邹昌力懂爆炸技术，并在发案前购买了硝铵炸药。九七年1至2月，邹昌力和邹道花在武宁玖岭钨矿采过矿，当时由邹昌力负责装炮和放炮。经查，九八年2月7日，邹昌力、“曹军”一同到其堂姐邹昌秀家，带用白色编织袋，曾打开一看约有10公斤炸药。邹、曹2月10日早5时离开“玉明旅社”，7时到汪命枝家取走炸药。进一步查明了该炸药系2月7日武宁钨矿炸药保管员葛运春卖给邹昌力、“曹军”的事实。邹、曹所带的药量、成份和现场炸碎的白色编织袋碎吻合；同时，在邹道花家发现提取了与“长堤旅社”一致的“沂蒙山牌”导火索。
至此，武汉市公安局“2.14”专案组经过34昼夜的奋力攻坚，终于获取大量确凿证据，认定犯罪嫌疑人邹昌力、“曹军”两人在车上引爆而当场炸死。九八年3月29日，经公安部批准，宣告破案。
作者: ryoma1836 时间: 2013-6-8 23:03
Gratch 发表于 2013-6-8 21:33
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