我感觉北桥温度差距那么大是比较特殊的情况,首先是因为这个主板的北桥位置特殊,其次是因为楼主的北桥使用 ...
xzhang 发表于 2010-3-10 06:19
感谢提示,我一直感觉这个芯片组温度的探头不在北桥的位置上,因为平时烧机的时候摸北桥热管并没有这么热,MOS那边也顶多是稍微感觉有点温度,所以我觉得那探头可能是在CPU附近,CPU没有风扇了,造成读数偏高。
TT红扇电源断开?这样会不会对U120E有点不公平啊?应该完全按照实际使用情况来测试吧?
TT的风扇原来是装在机箱风扇的位置的,现在H50的散热排要装在那,散热排的风扇同时也要充当机箱风扇了,这个风扇应该是撤掉了。。这2个风扇转数差不多,TT那个是1400转左右。
铝制换热器?内部防腐蚀处理?不知道实际效果如何,否则时间长了电化腐蚀就爽了。涂层的话要考虑涂层本身的导热性能,应该也会有些折扣。不过铝本身散热效果确实比铜来得好,吸热是铜好。
这个应该就是海盗船的工艺绝妙之处了,不过以我的条件这个涂层是什么材料我就无从考证啦。。铝的散热效果要比铜好,所以水冷换热器大多数都是用铝的,H50也不例外。
有可能的话希望看一下使用相同风扇情况下H50的表现。NMB的风扇效果应该会比海盗自带那个好很多吧?
我主要想比较NMB风扇在PWM的状态下与海盗船原装的风扇的效果,如果使用温控的话我觉得效果未必会好,因为以这个温度来看NMB风扇的转速只有1250RPM左右,风量感觉上是要比海盗船那个小一些,U120E大约需要1800-2000RPM的风扇才能吹透,在这之前散热效果都不会有什么改善的。所以我特意加入了B56全速状态的对比。你说的同风扇测试,我会考虑的,虽然风扇的风量和风压对水冷的影响应该不像风冷那么大,但我也很想知道到底有多少影响。。
再次感谢高人指点~ |