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Corsair RM650 [2019版] 评测

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Mufasa 发表于 2019-7-14 11:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
点击数:2594|回复数:21
2019年新上市的硬件对电源提出了新的要求,海盗船的电源产品线也针对这些变化,进行了更新。

RM650 [2019版] 就是更新以后的产品


实际上电源的外包装并没有注明是新的版本,更多的改变在电源里面。


RM650的主要特点:80Plus金牌,全模组接线,自动风扇控制


外观和老款产品区别不大,依旧是黑化外壳。

两侧的Logo方向相反,方便在不同的机箱里面 正反安装

模组接口,变化不大

电源铭牌,海盗船一贯的单路12V


性能测试

新版产品的主要变化,就是性能明显提升


全程纹波控制在很好的水平,超负荷能力大幅加强,效率依旧控制在80Plus金牌线。

满载纹波截图
3.3V


5V


12V


电源自带风扇停转控制,开机风扇会转一下,然后停止。
20%负载,风扇基本不转,环境温度很高时才会转。
50%负载,风扇启动,低速运行,如果环境温度高,会加速。
100%负载,风扇显著加速运行,如果环境温度高,转速会更快。
超负荷测试,风扇全速运行,噪音明显。

RM650可以超负荷到798W(接近800W)连续运行,除了风扇全速,没有其他异常。
12V单路过流保护点是70A,对应12V极限输出功率840W (超过会保护停机)

普通小动态测试,这个对于现在的电源,已经没有难度了

各组电压表现正常,恢复时间也符合预期

因为超负荷能力大幅加强,650W电源现在也可以进行大动态测试。

第二个项目,重载大动态测试,受12V最大电流限制,基础负荷电流25A (设计是38A)。
成绩可供参考,实际上各项电压都正常,说明电源可以通过这种测试(顶级单显卡,高功耗CPU,没问题)。

拆解分析

性能测试表明,新版RM650性能大幅加强,那么内部有哪些变化呢?





第一眼看到的区别,也是最重要的区别:
风扇不再是海盗自家的产品,电容也换成了全台系电容。
除去这两点成本控制,其他地方变化不大,或者有所加强优化。

电源的总体电路结构,主动PFC  LLC谐振  同步整流  DC-DC ,和老款一样

220V输入依旧是双极开关,EMI电感也采取了灌胶处理(避免吱吱叫)


PFC电感,封闭式,灌胶处理(避免啸叫)


PFC主控芯片,CM6500


主电容,台系产品 (边上有短接NTC的继电器)


高压侧谐振器件,电感同样采用灌胶处理,避免啸叫。


主变压器


主变压器输出的粗导线直接焊接到同步整流小电路板


同步整流和滤波以后,紧跟着就是3.3V和5V的DC-DC
缩短电流路径,提高效率


5Vsb电路放在角落


5Vsb的滤波电容也是台系电容


这里有一个特别需要说明的变化(照片难以拍摄,因为元件被遮挡)
RM650现在改进了NTC,增加了继电器。
之前老款产品因为NTC体积过小,又没有继电器短接,NTC长期通过电流,高热,容易损坏。
新版本NTC体积大了一些,承受电流能力更强,并且有继电器短接,平时不会发热。

总结:

80Plus金牌电源的技术已经非常成熟,针对市场进行产品优化的空间很大。
RM650改版产品就是显著的例子,纹波控制优秀,超负荷能力强劲,大动态负载稳定。
之前老产品的一些缺陷也进行了修正,并且质保期加到10年。
但有得必有失,电容全部换成台系,风扇也降低了规格。
很显然这是针对主流游戏PC设计的电源,游戏玩家值得选购。

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Mufasa  楼主| 发表于 2019-7-14 11:28 | 显示全部楼层
本站2015年12月,老版本RM650x评测
http://bbs.pceva.com.cn/thread-125534-1-1.html

全日系电容,但是散热器明显偏小(散热棍),各种电感器没有封闭或者注胶。
NTC很小,短接NTC的继电器被省略。

本站2018年3月,老版本RM750x白色涂装,评测
http://bbs.pceva.com.cn/thread-141629-1-1.html

全日系电容,主电容两颗,NTC依旧缺乏继电器短接。

这次海盗RM系列改版,针对之前的不足进行了修正。
更大的NTC,配继电器短接。
Mufasa  楼主| 发表于 2019-7-14 11:31 | 显示全部楼层
CPU和GPU厂商超负荷用电,带来的各种问题,最终还是让电源厂商背了锅。

现在电源都在大幅强化超负荷供电的能力。

但是消费者真的就受益了? 全台系电容就是答案。。。。
dy4932 发表于 2019-7-14 13:52 | 显示全部楼层
就插件电容来说日系>台系>内陆!
来自苹果客户端来自苹果客户端
团结 发表于 2019-7-14 14:35 | 显示全部楼层
看见全台系电容就呵呵了
bill1818 发表于 2019-7-14 16:39 | 显示全部楼层
全系列都缩水了吗
来自苹果客户端来自苹果客户端
Mufasa  楼主| 发表于 2019-7-14 16:42 | 显示全部楼层
bill1818 发表于 2019-7-14 16:39
全系列都缩水了吗

其实不叫缩水吧。。。。

功率加了那么多,继续用日系电容,那得涨价才行。

保持原价格,那就只有换更便宜的电容。
david_zhang 发表于 2019-7-15 18:29 | 显示全部楼层
M大,和RM650X的区别在哪里?
哪里能买到?
Y6-0785 发表于 2019-7-15 19:07 | 显示全部楼层
Mufasa 发表于 2019-7-14 11:28
本站2015年12月,老版本RM650x评测
http://bbs.pceva.com.cn/thread-125534-1-1.html

我2016年4月买的RM650i,应该跟狮大评测的RM650x差不多吧,但愿NTC别坏,不然纵有十年质保,也只能换台系电容的新版本了。
Mufasa  楼主| 发表于 2019-7-15 20:26 | 显示全部楼层
david_zhang 发表于 2019-7-15 18:29
M大,和RM650X的区别在哪里?
哪里能买到?

区别可以翻之前的评测。

大概就是把之前的缺点修补了一下,根据现在的新需求进行了一些优化,然后电容器换了台资厂的产品。

至于哪里能买到。。。。新产品会自然取代老产品,不需要专门去买。
天使在人间 发表于 2019-7-15 20:54 | 显示全部楼层
Mufasa 发表于 2019-7-14 11:31
CPU和GPU厂商超负荷用电,带来的各种问题,最终还是让电源厂商背了锅。

现在电源都在大幅强化超负荷供电的 ...

请教下,日系电容相较于台系有什么优势?能承受更高的温度?看大家都说日系电容好,但是好在哪里呢?
Mufasa  楼主| 发表于 2019-7-15 21:04 | 显示全部楼层
天使在人间 发表于 2019-7-15 20:54
请教下,日系电容相较于台系有什么优势?能承受更高的温度?看大家都说日系电容好,但是好在哪里呢?
...

十几年以前,有些用台系电容的主板出现过爆浆的事情,影响了台系电容的声誉。

现在就算台系电容已经改好了,日系电容用大陆工厂代工,大家也还是更加喜欢日系电容。

纯理论上的参数,因为单独的电容(正品)不易买到,难以对比。。。。
david_zhang 发表于 2019-7-15 21:22 | 显示全部楼层
评测出来了,是不是论坛搞一次团购,我参加
天使在人间 发表于 2019-7-15 21:36 | 显示全部楼层
Mufasa 发表于 2019-7-15 21:04
十几年以前,有些用台系电容的主板出现过爆浆的事情,影响了台系电容的声誉。

现在就算台系电容已经改好 ...

这样啊,谢谢指点
devondon 发表于 2019-7-16 07:52 | 显示全部楼层
电容全日系换到全台系,然后价格不降。真的呵呵。
huntercyh 发表于 2019-7-16 08:24 | 显示全部楼层
RM650X有好多炸压敏电阻的,这个新款的RM650有针对性改进么?
liwenchao 发表于 2019-7-16 09:12 | 显示全部楼层
新出的RM850x只有16cm长,这款有评测吗?
网上也找不到评测。
Zephyrus 发表于 2019-7-18 10:08 | 显示全部楼层
去年8月份论坛【北京琢磨工作室】开海盗船电源的车,买了一个黑色款的RX750x,我看了一下模组接口,有四组CPU/PCIe 8pin接口,五组SATA供电接口,比您白色款RM750x评测里面的接口多是咋回事?
Mufasa  楼主| 发表于 2019-7-18 16:43 | 显示全部楼层
Zephyrus 发表于 2019-7-18 10:08
去年8月份论坛【北京琢磨工作室】开海盗船电源的车,买了一个黑色款的RX750x,我看了一下模组接口,有四组C ...

没有研究过这个问题。。。。实际上我自己也用不完模组线
Zephyrus 发表于 2019-7-18 17:14 | 显示全部楼层
Mufasa 发表于 2019-7-18 16:43
没有研究过这个问题。。。。实际上我自己也用不完模组线

网上找不到这个RM750x的评测,我在海盗船官网也没找到
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