1.槽车液相管接储灌气相管。关闭加液开关，打开平压开关。排空流程：打开储灌气相截止阀，打开槽车液相管排空阀，拍几秒结束。关闭槽车液相管排空阀，排空结束。然后打开槽车液相管气动阀及截止阀，开始平压。注意：平压要有响声。没动静说明有哪里有问题
2.缷半车注意增起压力来，卸液过程中要保住压力，别让压力掉下来。
3.平压结束后，关闭平压开关，打开手动卸液开关及加液开关。打开上进液开关，关闭上进液和下进液的旁通开关。让司机把储灌的液相管接上槽车的液相管。接完后，要排空。排空流程：开槽车液相管气动阀及截止阀，让槽车液流到管路然后开储灌液相管路排空，排空几秒后，关闭排空阀。打开储灌液相管手动截止阀。
4.司机接好气化器增压管路后，要进行排空。排空流程：打开槽车增压开关，然后打开气相排空开关排空。排空时间1～2分钟。排空结束关闭槽车气相排空开关，打开槽车气相开关，开始增压。注意：增压开关和气相开关全打开就可以。压力增起来后，根据压力调节好槽车液相阀门出液的大小。别掉下压来。
5.缷到槽车还剩2～3吨时，将储灌上进液改为下进液，将槽车增压开关关闭。并且要将槽车液相出液阀门关闭，然后再打开小小一点，流量要小一点。让槽车保留的压力能把剩下的液和气压出来。平到两边压力差不多一样后，关闭所有阀门，排空管路拆管。 |
