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发一个以前在LNG加气站时自己总结的卸车流程

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ChineseBoy 发表于 2019-5-5 09:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
点击数:390|回复数:6
1.槽车液相管接储灌气相管。关闭加液开关,打开平压开关。排空流程:打开储灌气相截止阀,打开槽车液相管排空阀,拍几秒结束。关闭槽车液相管排空阀,排空结束。然后打开槽车液相管气动阀及截止阀,开始平压。注意:平压要有响声。没动静说明有哪里有问题
2.缷半车注意增起压力来,卸液过程中要保住压力,别让压力掉下来。
3.平压结束后,关闭平压开关,打开手动卸液开关及加液开关。打开上进液开关,关闭上进液和下进液的旁通开关。让司机把储灌的液相管接上槽车的液相管。接完后,要排空。排空流程:开槽车液相管气动阀及截止阀,让槽车液流到管路然后开储灌液相管路排空,排空几秒后,关闭排空阀。打开储灌液相管手动截止阀。
4.司机接好气化器增压管路后,要进行排空。排空流程:打开槽车增压开关,然后打开气相排空开关排空。排空时间1~2分钟。排空结束关闭槽车气相排空开关,打开槽车气相开关,开始增压。注意:增压开关和气相开关全打开就可以。压力增起来后,根据压力调节好槽车液相阀门出液的大小。别掉下压来。
5.缷到槽车还剩2~3吨时,将储灌上进液改为下进液,将槽车增压开关关闭。并且要将槽车液相出液阀门关闭,然后再打开小小一点,流量要小一点。让槽车保留的压力能把剩下的液和气压出来。平到两边压力差不多一样后,关闭所有阀门,排空管路拆管。
dy4932 发表于 2019-5-5 11:51 | 显示全部楼层
特殊工种啊,有前途!
xdd6622 发表于 2019-5-5 13:24 | 显示全部楼层
高危工种,最怕意外
ChineseBoy  楼主| 发表于 2019-5-5 13:55 | 显示全部楼层
dy4932 发表于 2019-5-5 11:51
特殊工种啊,有前途!

已离开三年了……
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ChineseBoy  楼主| 发表于 2019-5-5 13:56 | 显示全部楼层
xdd6622 发表于 2019-5-5 13:24
高危工种,最怕意外

lng是液体,比气体cng安全多了,注意别冻伤就好
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guangyunjian 发表于 2019-5-5 18:04 | 显示全部楼层
搞套小PLC编个程完事,人工监控关键点
ChineseBoy  楼主| 发表于 2019-5-5 21:44 | 显示全部楼层
guangyunjian 发表于 2019-5-5 18:04
搞套小PLC编个程完事,人工监控关键点

没那么先进……
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