ARM新内核将首次支持SMT多线程

车联网和自动驾驶是继智能手机之后的又一个高速发展的行业。全球范围内研究自动驾驶的企业有很多，各种软件智能算法最终需要建立在传感器和处理器的硬件基础上。最近ARM宣布了用于汽车的Cortex-A65AE架构，它同时也是ARM架构下首个SMT同步多线程技术内核。

Cortex A65AE是继9月份A76AE之后又一款面向汽车的处理器架构，支持SMT同步多线程技术——很多人更喜欢把它叫做超线程，尽管超线程乃是英特尔对SMT的叫法。SMT能提高CPU内核的利用效率，提升计算效能。

而目前随着自动驾驶技术的研发深入，对于大量传感器同时收集并传输而来的数据，需要强有力的CPU进行及时的计算和分析。

ARM宣称，支持多线程处理器的Cortex-A65AE可以提高3.5倍的处理能力，同时带来更低的能耗表现，可配置分离-锁定模式来兼顾安全和性能。

Cortex-A65AE是ARM发布的首个多线程CPU内核，每个物理核心能允许执行两个线程。可能有朋友会对该技术移植手机CPU感兴趣，但别忘了，手机不像电脑中Windows那样拥有可以开心数框框的任务管理器，而骁龙855等最新手机处理器正在推行数量更加精简的高性能核心，用SMT来让手机线程数量大爆发这种脑洞，PCEVA认为这暂时不会成为现实。

手机8核心就够了。把IPC提提就行

NV 的Tegra是不是凉了？

thunderx2 不都已经是4-way smt了吗？

不要再堆核五摄了，有种把电池搞上去。