本帖最后由 hhm73 于 2017-5-16 20:57 编辑
没用过没对比不好说,就博朗不把电机转速标出来我就不会选它。好像两款都不能边充电边用???现在的安全标准???
虽然我买第一个博朗是低端货,这刀网制作不及松下的。这关键部件打破了我对德系和日系生产工艺和用材的看法。
做汽修工多年,都是发动机缺水导致冲缸还要磨缸盖。德系的缸盖铸造看上去粗糙去机加工要先上刨床再上磨床才搞定,日系的只用磨床走一圈就完工了。比较精细的像自动变速器控制阀总成也是小日本的里外都做得很精细,德系的非加工面比较粗糙容易藏油垢简单清洗德系没日系的效率高
还有一辆老奔驰车身有一道20MM×300MM的刮痕,漆面全没了金属也凹进去2MM,车主没时间修复一年都没生锈。同样顶级凌志LS400受损一个礼拜准生锈
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