很高兴能得到这次测试M6V红色版SSD的机会，正好前几天刚入了个二手的DELL的USFF990的小主机，只有一个2.5硬盘位让128G的M6S容量有点捉襟见肘，于是这次团购就如同及时雨一般解决了我的难题。
惯例，先来开箱图
包装和普通版的M6V风格完全不同，突出了红色的元素，也更时尚
3年保修的圈标在右下角显眼的位置
包装背面是SSD的参数数据，256G的官方读写分别为535M和335M，功耗为5V1.5A，还是不小的
另外，多国语言特别强调了PLEXTURBO对SSD的性能提升，看来浦科特对自己的软件信心十足
侧面的SN码和出厂日期
打开包装露出真容，这简直和M6S一个模子出来的，和蓝色版的M6V区别明显
当然，同样都是使用SMI 2246EN主控搭配东芝最新15nm制程MLC颗粒，虽然外观不同，但血统一至
再来一张，铝合金外壳拉丝做的很漂亮
背面
和拆下的M6S对比，这两个更像是亲哥俩
评测跑分
先上个平台
系统选择了WIN10教育版，安装好系统的SSD状态
AS SSD
As ssd得分基本和官方数据一致
Anvil's
TxBench
CrystalDiskmark
既然浦科特那么重视Plexturbo软件，不装上试试效果就对不起这番苦心了
官网上下载最新版，安装后基本不用设置，快取容量可能是根据系统内存自动设定的，
我机器是8G内存，快取容量默认为1G并且不可更改
再次As ssd跑下分
4K和4K随机读取没有变化，但是写入有了飞起的感觉
个人理解，应该是读取是直接从SSD上，写入有了Plexturbo的帮助，实际是先写入内存，再后台写入SSD。
总结
M6V做为浦科特主攻低端SSD市场的先锋，除了把主控换成台系的SMI 2246EN，颗粒仍然采用了东芝原厂MLC，在性能和成本之间取得了平衡。
关于台系主控的稳定性，还要靠以后长期使用的过程中来评判了
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