Corsair SF450 小体积 白金牌 电源 评测
海盗船的 SF450 SF600 小体积电源（MATX电源）已经发布多年，早期产品是80Plus金牌认证。这次给大家带来的是升级版本，电路经过优化，80Plus白金认证。
外包装是海盗船一贯的风格，型号非常显眼，简短易记。
电源附件，包括一个用于安装到普通大机箱上面使用的挡板。
MATX电源实际的体积，用一个2.5英寸SSD对比一下，更容易理解：
短小精干的产品，专门为小机箱应用设计。
SF450新版本白金牌，有一处较大的升级：自动风扇停转设计
电源上面有贴纸，提醒用户注意电源风扇会自动停转，不要误认为电源没有工作。
全模组接线设计，方面小机箱内部走线（线路可以自己定制成很短）
性能测试：
SF450 的静态负载测试一切正常，满载纹波截图如下：
3.3V
5V
12V
风扇在轻载时会自动停转，启动的判断条件是输出功率，调速的判断条件也是输出功率。
20%负载时，风扇低速运行；50%负载时，风扇中速运行；满载时，风扇高速运行。
考虑到使用小机箱的用户，机箱内较为拥挤，基于功率的判断设计，更加有利于电源散热。
普通小动态测试，3.3V 5V 12V 同时同方向加载10A动态电流
动态响应波形正常，恢复时间正常，电压波动范围正常。（全部合格）
本站自2018年10月起，增加大动态测试项目，动态性能单独开贴集中讨论。
普通评测里面，只判断动态性能是否合格，不再定量分析。
SF450受自身功率限制，只能完成大动态测试的 5A基本负载 20A动态负载 项目。
各项参数都在正常范围内。（合格）
拆解分析：
第一张图就可以看到SF450与上一代产品不同之处：PWM风扇，可以自动停转。
至于内部结构，以细节优化为主，主要元件布局和老产品差不多。
两级完整的EMI滤波器，非常紧凑的安装在输入插座周围。
主动PFC，主电容 420V 390uF ，电源内部空间紧张，依旧安装了足够大的主电容，性能有保障。
主电路，LLC半桥，有利于效率优化，并且动态性能也不差。
低压 3.3V 5V 使用DC-DC生成，同时这块小电路板还要负责风扇控制
输出模组板上面安装了大量滤波电容，在有限的体积内，尽量降低纹波。
需要额外说明的是，SF450风扇控制逻辑比较像数字控制，反应非常灵敏。
随着负载提升，风扇转速会快速改变，时刻保证电源有足够的通风量。
并且电源本体也有非常严格的过负荷保护，避免超载使用，与自家的SF600形成竞争。
总结：
对于小体积的HTPC等应用，可供选择的MATX电源较少。
SF450主要考虑 普通桌面CPU，主流显卡 的用电要求。
用户可以根据需要，灵活选取。
本帖最后由 Mufasa 于 2018-10-24 22:54 编辑
SF600 Platinum 评测链接：
http://bbs.pceva.com.cn/thread-143768-1-1.html
可以发现这两个电源大同小异，我试了一下，包括模组线也是通用的。
内部元件的区别，主要是电容（390uF vs 470uF）和电感（磁环大小不一样），其他差不多。
可见，SF450会有非常强的超负荷能力，若不加限制，会威胁到SF600市场定位。
（测试数据表明，超负荷到540W，各项参数正常，效率也挺高）
海盗船显然会采取一些措施来避免这样的事情发生。。。。
SF450 SF600 都采用单片机控制PWM风扇调速，风扇型号也一样。
两者的风扇调速策略都是根据输出功率的比例调整风扇转速高低。
也就是说，SF450满载450W，和SF600满载600W，两者的风扇转速是一样的。
同样带300W负载，SF450的风扇转速会比SF600高得多（即使它不需要那么强的散热）。
并且SF450有非常严格的过载保护（大约在550W保护关机）。
考虑到噪音问题，大部分用户也就不会乱搞了。
因为过载保护非常严格，SF450可能不支持RTX2080级别的显卡动态负载。
考虑到这两者的差价其实并不多，如果确实有高端显卡的想法，还是买SF600更加放心。
注意，电商渠道的老款产品（金牌）尚未清理完毕，购买时需要仔细核对。
618才买了一个，这个白金版还是长城代工？ 小钢炮可以撸一个{:6_244:}
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